základné parametre

Položka	Podrobný parameter
Platné normy	ISO 2531, EN 545 (Zásobovanie vodou), EN 598 (Odvádzanie odpadových vôd)
Pevnosť v ťahu	Väčšie alebo rovné 420 MPa
Medza klzu	Väčšie alebo rovné 300 MPa
Predĺženie	Väčšie alebo rovné 10 % (DN80-DN1000); Väčšie alebo rovné 7 % (DN1200 a viac)
Tvrdosť podľa Brinella	Menší alebo rovný 230 HBW
Rozsah menovitého priemeru	DN80-DN2600
Štandardná efektívna dĺžka	Štandardná 6m; 5,7 m bežne používané na prepravu kontajnerov; vlastné krátke rúry k dispozícii
Stupeň hrúbky steny	K7/K8/K9/C25/C30/C40 (K9 ako hlavný výber)
Trieda tlaku príruby	PN10/PN16/PN25/PN40

Štruktúra

Telo potrubia

Vyrobené z tvárnej liatiny s guľovitým grafitom distribuovaným do sférického vzoru po sféroidizačnom spracovaní, výsledkom čoho je jednotná a hustá štruktúra bez defektov, ako sú pieskové diery a praskliny, a vykazujúce stabilné mechanické vlastnosti.

Štruktúra pripojenia

Na oboch koncoch potrubia sú integrované liate príruby s precízne-lešteným, hladkým povrchom. Vyhradené tesniace drážky na prírubách umožňujú inštaláciu kompatibilných tesnení, zaisťujú tesné spojenie a vynikajúcu nepriepustnosť-.

Ochranná štruktúra

Vonkajšia stena potrubia má dvojitý antikorózny{0} dizajn so zinkovým povlakom a asfaltovým náterom. Zinkový povlak pevne priľne k liatinovému podkladu, zatiaľ čo asfaltová farba rovnomerne pokrýva povrch a vytvára spoľahlivú ochrannú vrstvu.

Konkurenčná výhoda

Porovnávacia položka	Zinok + asfaltová farba s dvojitou prírubou	FBE jednoduché epoxidové potiahnuté dvojité prírubové potrubie
Celkové náklady	Vyspelý proces poťahovania s nižšími nákladmi na materiál a spracovanie. Poskytuje vynikajúcu nákladovú výkonnosť a efektívne znižuje rozpočty na obstarávanie pre projekty samospráv.	Komplikovaný proces striekania FBE a vysoké náklady na materiál vedú k vyšším celkovým cenám rúr, čím sa zvyšuje tlak na rozpočet projektu.
Zakopaný antikorózny-výkon	Dvoj{0}}vrstvový ochranný systém: Zinková vrstva poskytuje obetnú katódovú ochranu, zatiaľ čo asfaltový náter tvorí vodotesnú a-koróznu bariéru. Plne spĺňa projektovanú životnosť pre projekty zásobovania vodou a kanalizácie v konvenčných pôdnych podmienkach.	Iba jednovrstvová epoxidová ochrana bez katódovej ochrany. Spolieha sa len na izoláciu povlaku. Jeho výkon je nadmerný pre bežné zakopané prostredia a poskytuje lacný výkon.
Ťažkosti s opravou na-stránke	Jednoduchá a efektívna oprava-na mieste. Povrchové poškodenia a škrabance je možné ručne opraviť asfaltovým náterom, ktorý sa vyznačuje jednoduchou obsluhou, žiadnymi prísnymi environmentálnymi obmedzeniami a nízkymi nákladmi na opravu.	Zložité a prísne postupy opravy. Vyžaduje špecifickú teplotu okolia a profesionálne procesy. Oprava poškodených povrchov je zložitá a časovo-náročná s vyššími nákladmi.
Použiteľné scenáre a nákladová výkonnosť	Ideálne pre konvenčné projekty mestského zásobovania vodou a kanalizácie, poskytujúce vysoký nákladový výkon bez nadbytočného výkonu.	Navrhnuté pre drsné korozívne prostredie. Prekvalifikované a neekonomické pre bežné komunálne zasypané projekty.

V porovnaní s inými formami ochrany proti korózii

Metódy ochrany proti korózii	Výhody	Nevýhody	Použiteľné scenáre
Zinok + asfaltová farba	Vyspelá technológia, nízka cena, dvojitá funkcia katódovej ochrany a fyzická bariéra	Asfaltová farba má priemernú odolnosť voči poveternostným vplyvom a je náchylná na starnutie	Vhodné pre všeobecné pôdne prostredie a bežné projekty komunálneho inžinierstva
Zinok + epoxidová živica	Lepšia odolnosť voči poveternostným vplyvom, dlhšia životnosť	Vyššie náklady	Vhodné pre vysoko korozívne pôdy a dôležité inžinierske projekty
Polyuretánový náter	Dobrá elasticita, odolnosť proti nárazu a silná chemická odolnosť	drahé	Vhodné pre špeciálne priemyselné prostredia a vysoko korozívne oblasti