Prehľad produktov
-
Každý, kto pracuje na cestných projektoch, vie, aké problematické môžu byť štandardné šachtové poklopy. Väčšina po inštalácii trochu trčí alebo zanecháva nerovnomerné medzery, takže cesty vyzerajú chaoticky a dokonca to ovplyvňuje plynulosť jazdy. Náš zapustený-poklop z tvárnej liatiny rieši tieto bežné problémy na stavbách. Keď je správne nainštalovaný, sedí aj so zemou a prirodzene zapadá do akéhokoľvek stavu spevnenej cesty.
Pracovníci majú veľa flexibilných spôsobov, ako dokončiť povrch krytu na mieste. V závislosti od požiadaviek projektu môžu posádky klásť tehly, pripevňovať kamenné obklady alebo jednoducho zladiť farbu a štruktúru existujúcej dlažby. Po základnej povrchovej úprave je kryt sotva viditeľný, bez zjavných zlomov, ktoré by kazili jednotný vzhľad vozovky.
Tento dizajn skrytého prielezu je určený na zakrytie kontrolných otvorov podzemného potrubia. Je široko používaný na mestských cestách, chodníkoch v obytných štvrtiach a otvorených námestiach v komerčných oblastiach.
Zachováva všetky užitočné funkcie tradičných šachtových poklopov, chráni podzemné potrubia a umožňuje ľahký prístup pre bežné kontroly a opravy. Ešte dôležitejšie je, že opravuje mnoho dlhotrvajúcich-problémov s jednotkami starého-štýlu. Už žiadna stojaca voda na povrchu, žiadne silné búchanie pri prejazde áut a žiadna rozbitá estetika vozovky. Čistý povrch dokonale zapadá do dnešných renovácií mestských ciest a rafinovaných štandardov riadenia mesta.
Konštrukčný dizajn
Tento systém šachty, postavený s úplne zapustenou zostavou, obsahuje hornú kryciu dosku, zabudovaný základný rám a nastaviteľné vyrovnávacie diely. Všetky časti sú umiestnené pod povrchom chodníka, takže nič nevyčnieva, čo by narúšalo rovinnosť vozovky alebo vytváralo bezpečnostné riziko pre premávku a chodcov.
Základný rám je potrebné nastaviť počas výstavby cestných základov. Po úplnom vytvrdnutí betónu sa horná časť rámu presne zarovná so základnou vrstvou, čím sa vytvorí čistý, rovný základ pre finálne dlažobné práce.
Vrchná doska nesie všetky živé dopravné zaťaženie na mieste. Hrúbka dosky sa pohybuje od 50 mm do 100 mm, pričom sa volí podľa toho, či je oblasť určená pre pešiu premávku alebo pre ťažké vozidlá. Pred-vyrezané povrchové drážky uľahčujú pracovníkom pripevňovanie tehál a kamenných materiálov počas-dokončovania na mieste.
Zabudované{0}}nastavovacie skrutky umožňujú posádkam počas inštalácie voľne upravovať rovinnosť povrchu. Toto jednoduché nastavenie zaisťuje, že kryt dokonale ladí s okolitým chodníkom, bez nerovných hrán alebo výškových rozdielov.
Tesná prekrývajúca sa škárová konštrukcia zabraňuje padaniu dažďovej vody, nečistôt a sedimentov do šachtovej studne. Tiež výrazne znižuje hluk spôsobený chôdzou ľudí a vozidlami prevaľujúcimi sa po kryte.
Vonkajší okraj základného rámu je zosilnený a vystužený. Tento jednoduchý, ale účinný upgrade zabraňuje ohýbaniu a trvalej deformácii aj po rokoch ťažkého tlaku vozidla. Celá konštrukcia zostáva stabilná a spoľahlivá pri-dlhodobom používaní na cestách.
Vlastnosti a výhody
1
Prirodzene splýva s cestnou krajinou. Na rozdiel od bežných vyvýšených poklopov, ktoré narúšajú konzistenciu vozovky, tento skrytý dizajn udržuje chodník čistý a jednotný, čím zlepšuje celkový vzhľad povrchu mestských ciest.
2
Mimoriadne pevná nosnosť-. Materiál vyrobený z tvárnej liatiny s vysokou-pevnosťou prekonáva bežnú liatinu v pevnosti a odolnosti. Vďaka extra konštrukčnému vystuženiu veľmi dobre odoláva stláčaniu a ohýbaniu. Zvládne bremená od 20 ton do 120 ton, vhodné pre pešie chodníky aj cesty pre ťažké nákladné vozidlá.
3
Tichý chod a silná vodeodolnosť. Úplne zapustená utesnená konštrukcia zabraňuje hromadeniu dažďovej vody, takže vozidlá sa prevracajú hladko bez silného nárazového hluku. Vstavaný-zámok pevne pripevňuje kryt k rámu. Hoci má kov recyklačnú hodnotu, krádež-na mieste je mimoriadne náročná, čo výrazne znižuje obavy o bezpečnosť mestských projektov.
4
Super jednoduchá každodenná údržba. Kryt sa otvára a zatvára bez zložitých krokov. Pracovníci v teréne môžu voľne nastavovať výšku pomocou vyhradených skrutiek a každodenné čistenie vyžaduje iba utieranie povrchových nečistôt. Tímom cestnej správy to šetrí veľa času a práce.
Proces inštalácie
Inštalácia je pre skúsené stavebné tímy jednoduchá, hoci starostlivá kontrola rovinnosti je rozhodujúca pre-kvalitné výsledky.
Na mieste vyhradenej studne vykopajte základovú jamu. Jamu urobte o 30 až 50 cm širšiu a dlhšiu ako je skutočná veľkosť krytu. Hĺbka výkopu je určená výškou krytu a hrúbkou existujúcej vozovky na mieste.
Na dne jamy položte a vyrovnajte betónovú základnú vrstvu. Umiestnite vložený rám na miesto, opatrne nastavte horizontálnu úroveň, pripevnite betónom a nechajte dostatok času na úplné vytvrdnutie.
Nasaďte hornú kryciu dosku. Dolaďte-rovnosť pomocou nastavovacích skrutiek, aby ste zaistili tesný,{2}}bezmedzerový kontakt medzi krytom a rámom.
Položte tehly, asfalt alebo iné materiály na vozovku tak, aby zodpovedali štýlu okolitej cesty. Dôkladne vyplňte a zhutnite všetky škáry pre bezproblémový povrch.
Po inštalácii vykonajte úplnú kontrolu. Skontrolujte, či sa netrasie alebo či nie je uvoľnený, potvrďte, že výkon-nosnosti zodpovedá štandardu a uistite sa, že kryt je úplne v jednej rovine s povrchom vozovky.
Balenie a doprava
Predstavenie spoločnosti
Náš certifikát
Shanxi Jintai Hongye Casting & Forging Machinery Co., Ltd. so sídlom v provincii Shanxi v Číne je popredným výrobcom potrubných tvaroviek, rúr, rôznych ventilov a uzáverov z tvárnej liatiny, pričom naplno využíva bohaté priemyselné suroviny v regióne.
Pre viac informácií nás kontaktujte: WhatsApp/WeChat: +8618334738900
E-mail: info@jthypipe.com;
jthypipeamy@126.com
Populárne Tagy: neviditeľný poklop z tvárnej liatiny, výrobcovia, dodávatelia neviditeľného poklopu z tvárnej liatiny, Kryt z koralového ružového prielez, Kryt z matného bieleho prielez, Puzdový pokrývka z lososa ružovej farby železa, Tiestka použila pokrývka na prielez, Kryt s ľahkou hmotnosťou, kryt s jedným tesnením